Votre liberté.
À la barre.

Le permis adapté est nécessaire pour piloter MIYO sans capitaine. La zone de navigation, le contrat de location, l’assurance et le briefing déterminent aussi les conditions de votre sortie. Une extension hauturière n’élargit pas automatiquement la zone autorisée par le loueur.

En mer, la conduite d’un voilier de plaisance ne requiert pas de permis plaisance, même avec un moteur auxiliaire. Sur les rivières et canaux, un voilier équipé d’un moteur de plus de 4,5 kW requiert le titre fluvial adapté à sa longueur. Les permis présentés ici ne remplacent pas les titres et obligations d’une activité professionnelle.

Il n’existe pas de permis maritime international unique. Sous pavillon français, les règles françaises de titre de conduite s’appliquent, y compris à l’étranger. Sous pavillon étranger, vérifiez la reconnaissance du permis auprès des autorités locales et du loueur.

Commencez par préciser votre projet dans le questionnaire. KANOA vous indiquera les possibilités et les pièces nécessaires. Pour une première option, la formation se fait dans un établissement agréé et un certificat médical de moins de six mois est demandé. Le questionnaire est une demande de renseignements, pas une inscription administrative.